Una soluzione provvisoria che dura da oltre due anni. E, come spesso accade nelle isole, ciò che sulla terraferma sarebbe un piccolo problema tecnico diventa presto un disagio quotidiano.
A sollevare il caso è la GAN Srl, società titolare dei punti vendita carburanti Marino operanti a Marettimo e Favignana. L’azienda denuncia il mancato rilascio dell’autorizzazione finale necessaria per procedere all’allaccio alla rete elettrica degli impianti.
Secondo quanto riferisce l’ingegnere Filippo Ferrante, direttore commerciale della GAN Srl, la società avrebbe presentato da oltre due anni regolare istanza all’amministrazione comunale competente. Nel frattempo sarebbero stati effettuati anche numerosi solleciti e predisposte, a spese dell’azienda, tutte le opere necessarie.
Manca però ancora il via libera conclusivo. Quello che consentirebbe, tecnicamente, il semplice collegamento alla rete elettrica.
Il servizio va avanti con il gruppo elettrogeno
Oggi gli impianti sono alimentati tramite gruppo elettrogeno. Una soluzione tampone, che però nel tempo ha mostrato tutti i suoi limiti: frequenti disservizi, guasti alle componenti elettroniche dei distributori e difficoltà operative nella gestione dei rifornimenti.
Il problema riguarda cittadini, pescatori, operatori economici e diportisti. In un arcipelago come quello delle Egadi, dove la continuità del rifornimento carburanti è un servizio essenziale, anche un ritardo può diventare un problema serio.
Tra le criticità segnalate c’è l’impossibilità di effettuare erogazioni contemporanee a più imbarcazioni con prodotti differenti. Il risultato sono rallentamenti, attese e disagi, soprattutto nei periodi di maggiore afflusso.
L’appello al Comune
La GAN Srl si unisce così alle segnalazioni degli isolani e chiede all’amministrazione comunale di sbloccare con urgenza le autorizzazioni necessarie.
“Si tratta di un intervento minimo sotto il profilo tecnico, ma fondamentale per garantire un servizio essenziale”, sottolinea l’azienda.
Il punto, insomma, è semplice: non si chiede una grande opera, ma un’autorizzazione attesa da troppo tempo. Perché nelle isole anche la corrente elettrica, quando manca dove serve, può bloccare molto più di un distributore.
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