Marsala, Grillo accelera sulla privatizzazione dei bus a un mese dal voto

La propaganda di Grillo e il Pnrr/2. La stazione ferroviaria e l'acqua

A poco più di un mese dalle elezioni amministrative, il sindaco di Marsala Massimo Grillo accelera sulla privatizzazione del trasporto pubblico locale, avviando formalmente la procedura per affidare il servizio ai privati tramite gara europea. Una scelta che arriva in piena campagna elettorale e che inevitabilmente apre interrogativi su tempi e opportunità.

Con un provvedimento della Giunta municipale viene infatti confermata la volontà di procedere all’affidamento in concessione del servizio bus attraverso una gara ad evidenza pubblica comunitaria. Un passaggio che imprime una svolta netta nella gestione del trasporto urbano, orientandolo verso un modello esternalizzato.

Il percorso era stato già avviato lo scorso anno con il preavviso di gara europea, in scadenza a giugno, ma l’accelerazione impressa adesso assume un peso politico diverso, considerando la vicinanza alle urne. Una tempistica che rischia di trasformare una scelta strutturale in un atto destinato a segnare l’ultima fase della legislatura.

Il progetto prevede un sistema integrato piuttosto ampio: oltre al trasporto urbano, l’affidamento riguarderà anche i servizi per le persone con disabilità, gli scuolabus, i collegamenti turistici verso i lidi e le linee extraurbane, compreso il servizio con l’aeroporto Vincenzo Florio.

Adesso toccherà al settore Servizi Pubblici Locali predisporre gli atti necessari per bandire la gara. Ma resta il nodo politico: è opportuno avviare una trasformazione così rilevante per la città a ridosso delle elezioni? Una decisione che potrebbe vincolare le scelte della prossima amministrazione e che, proprio per questo, è destinata a far discutere.