Ryanair e WizzAir continuano a superare i livelli di emissioni inquinanti. Lo hanno fatto nel 2019 e non hanno mantenuto la promessa fatta in pandemia da Covid-19, di ripartire in maniera più verde. Sono 13,3 milioni di tonnellate di CO2 emessa, che ne fanno di Ryanair la compagnia più inquinante d’Europa nel 2022. WizzAir si trova in ottava posizione, con 3,7 milioni di tonnellate.
A rendere note le cifre è un rapporto di Transport & Environment, la maggiore associazione europea di ong attive nel settore dei trasporti sostenibili. Il documento evidenzia anche come le compagnie che operano a lungo raggio non siano tornate a inquinare ai livelli prepandemici. Lufthansa, nel 2022, ha inquinato il 33% in meno rispetto al 2019, mentre Air France il 16% in meno.
Il rapporto di T&E, tra l'altro lancia l'allme greenwashing. Infatti, nonostante alle compagnie aeree vengano richiesti investimenti in velivoli più efficienti, questi continueranno a volare bruciando combustibili fossili, pur venendo etichettati come “verdi” nella tassonomia europea.
Sono nuovi standard di sostenibilità – continua il rapporto – circa il 90% dei nuovi aerei ordinati al gigante del settore Airbus. Approssimativamente un terzo della flotta di Ryanair è considerata adeguata secondo le nuove regole. La sostituzione e l’adeguamento dei velivoli eccessivamente inquinanti verranno incentivati con dei sussidi alle compagnie.
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