I ministeri dei Trasporti e delle Infrastrutture e della Difesa non devono solo risarcire la compagnia Itavia per il dissesto finanziario al quale andò incontro dopo il disastro aereo di Ustica (lo stop della flotta e la revoca delle concessioni), ma devono anche aggiungere un indennizzo per il danno subito dalla società.
La Corte d’Appello di Roma ha condannato così i due ministeri a versare un totale di 330 milioni di euro (265 milioni erano già stabiliti dalla Corte con sentenza definitiva nel 2018) agli eredi del titolare della compagnia, che è in amministrazione controllata dai tempi della strage dei passeggeri del DC 9 precipitato il 27 giugno 1980.
Si chiude così una vicenda giudiziaria che dura da 40 anni, da quando cioè il 10 dicembre 1980 fu imposta a Itavia, compagnia aerea fondata da Aldo Davanzali, di sospendere le attività di volo. Nei mesi successivi, le Autorità aeronautiche dichiararono decaduti i diritti di linea della società. L’ipotesi dell’inchiesta era che a far precipitare l’aereo fosse stato un cedimento strutturale. Dopo anni di insabbiamenti e di notizie contrastanti, la verità processuale: l’aereo fu abbattuto da un missile.
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