Forse è la volta buona per la tratta ferroviaria Trapani-Palermo via Milo. Dal 2013 la linea è praticamente inutilizzata, abbandonata.
Adesso è pronto un investimento da 69 milioni di euro compresi nel contratto di programma stipulato tra il Ministero dei Trasporti e la Rfi. Il cantiere si dovrebbe aprire nel 2020, ma prima c'è da espropriare alcuni lotti di terreno.
L'opera si trova al momento in commissione Lavori pubblici del Senato, sul tavolo c'è già un progetto definitivo. “Si è finalmente deciso di intervenire – afferma la senatrice trapanese Pamela Orrù – dopo anni di attesa con finanziamenti concreti che ammontano a circa 69 milioni di euro. Si tratta di un investimento che sta iniziando il proprio iter d’approvazione e che sarà utilizzato per ripristinare la linea ferroviaria Palermo-Trapani via Milo, interrotta dal 2013 per un cedimento”.
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