Si è tenuta martedì l'assemblea dei soci dell'Airgest, la società mista con enti pubblici e soggetti privati che gestisce l'aeroporto di Trapani, "Vincenzo Florio".
Come da previsioni la società ha deliberato un ulteriore aumento di capitale di due milioni e seicentomila euro. La metà sarà messa dalla Provincia Regionale di Trapani - con una piccola quota da parte della Camera di Commercio - e l'altra metà sarà messa dai soci privati. E' l'ultimo aumento di capitale a cui partecipa la Provincia di Trapani, che negli ultimi anni si è letteralmente svenata per tentare - riuscendoci, in verità - di far decollare questa infrastruttura, che oggi conta due milioni di passeggeri l'anno grazie all'oneroso contratto con il vettore low cost leader in Europa Ryanair. Adesso sarà la Regione Siciliana a prendere il posto della Provincia. Venerdì scorso, infatti, il governatore Rosario Crocetta ha annunciato l'acquisto delle quote della Provincia da parte della Regione, venendo incontro ad una richiesta che era stata fatta da molti sindaci del territorio e dai deputati regionali eletti nel collegio della Provincia di Trapani. L'obiettivo è molteplice. Da un lato evitare che, con la scomparsa della Provincia, ente in liquidazione, l'aeroporto cessi di esistere, dall'altro lato molti osservatori hanno fatto rilevare che in questo modo si evita che i privati prendano il sopravvento nella compagine societaria. C'è anche una motivazione politica circa il gesto di Crocetta, e cioè evitare guerre territoriali, dato che questa estate il governatore si era speso molto per fare aprire e fare funzionare l'aeroporto di Comiso, il sesto aeroporto siciliano. E' stato il commissario straordinario della Provincia di Trapani, Darco Pellos, ad annunciare durante l'assemblea dei soci della volontà della Regione di sostituirsi all'ente da lui momentaneamente rappresentato. La dichiarazione è stata messa a verbale, come forma di presa d'atto. Adesso saranno necessari i passaggi tecnici da parte degli uffici della Regione.
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