La Spark si guida con piacere: agile e scattante in città, ma anche comoda e piacevole in strade aperte. Oltre alla grande facilità di guida, i motori della Spark sono progettati per offrire la massima efficienza di carburante e bassi costi di manutenzione e di gestione.
Il design espressivo infonde una bellezza che non si lascia solo ammirare. Oltre ad essere esteticamente piacevole, la nuova Spark è anche pratica: i fari posteriori sono posizionati in alto. Sono belli e allo stesso tempo migliorano la visibilità e la sicurezza generale. Inoltre il design scolpito del passaruota rialzato aiuta a migliorare l'aerodinamica e aumenta l'efficienza.
Internamente, la Spark è piacevolmente ordinata e ben organizzata. La vettura trasmette al conducente un senso di spaziosità, i pulsanti sono intuitivi ed esattamente dove dovrebbero essere. Gli interni presentano una nuova, moderna console centrale che ospita la radio dal nuovo design e soluzioni ancora più pratiche per riporre gli oggetti.
La Spark è piena di vani dove appoggiare gli oggetti personali, come il cellulare, l'iPod, il lettore MP3, borse e altro. Ecco alcune caratteristiche principali:
La Spark può sembrare una divertente auto da città, ma la sicurezza è senza dubbio la sua priorità. La Spark ha 6 airbag per proteggere i passeggeri. Doppi airbag frontali nel cruscotto, airbag laterali a tendina per proteggere la testa e altri airbag installati nel sedile per proteggere il torace e l'addome. Le cinture di sicurezza della Spark sono dotate di pre-tensionatori. Nei sedili posteriori ci sono cinture a 3 punti e sistemi ISOFIX per seggiolino bimbo sui sedili laterali. Durante i test ufficiali condotti dalla NCAP sulle barriere frontali e laterali, la Spark ha ottenuto il massimo del punteggio per la protezione di un passeggero di 3 anni.
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