Raffaele Lombardo, all’Assessore Regionale Infrastrutture e Mobilità, Andrea Vecchio, all’Assessore Regionale Economia e Bilancio, Gaetano Armao, all’Assessore Regionale Turismo, Sport e Spettacolo, Daniele Tranchida, al Presidente Commissione Attività produttive ARS, Salvino Caputo e alla Direzione Regionale Protezione Civile (all’attenzione dell’ingegner Pietro Lo Monaco), una nota in cui viene evidenziato che il trasporto via mare di merci, merci pericolose (gas, gasolio, benzina) e rifiuti – che adesso è a rischio - è stato finora effettuato, con nave dedicata, dalla compagnia “NGI” per l’isola di Ustica e da “Traghetti delle isole” per quelle di Favignana e Pantelleria.
Secondo i sindaci, le sopra esposte esigenze di sicurezza, salvaguardia della pubblica e privata incolumità e di regolare svolgimento delle abituali attività di vita degli abitanti delle loro isole, configurano una condizione di emergenza sociale ed economica che può affrontarsi solo con mezzi e poteri straordinari di cui i Comuni di Ustica, Favignana e Pantelleria non dispongono. Per loro appare pertanto urgentissima la costituzione di apposito capitolo di bilancio che autorizzi l’Assessore alle infrastrutture alla spesa di 7 milioni di euro per il 2012 e di 28 per il 2013 e 14. Da tutto ciò evidenziano al tempo stesso la sussistenza delle condizioni perché la Giunta di Governo regionale possa procedere alla dichiarazione dello stato di calamità naturale ai sensi dell’art.3 della L.r.n.42/95 ed avanzare conseguente richiesta di dichiarazione dello stato di emergenza.
Intanto venerdì sera le reti Mediaset hanno trasmesso un’intervista a Lucio Antinoro in cui si ribadiva il concetto che la mancanza di attenzione verso le isole minori (e la vicenda delle navi Ro.Ro. ne è la più evidente testimonianza) hanno come conseguenza lo spopolamento delle stesse con un'unica finalità: favorire la speculazione e le mafie.
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