La versione 100 Cv potrà montare il cambio automatico, mentre tutte le altre offrono il manuale 6 rapporti. I nuovi 110 Cv e 130 Cv differiscono dall’altro 1.7 per il rapporto di compressione ridotto, i nuovi iniettori ed il turbocompressore modificato, ma portano al debutto anche una gestione elettronica totalmente rinnovata e realizzata da Opel, chiamata D1, che ottimizza la resa del propulsore ed anche la gestione delle operazioni di diagnosi. Ulteriori evoluzioni della Meriva sono attese nel 2011, quando debutteranno le versioni con Start-Stop e quelle bifuel.
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