''Siamo gia' arrivati a Salerno e la progettazione per la tratta che arriva fino a Battipaglia e' a buon punto. Rimane il nodo fino a Paola e poi la questione dell'alta velocita' in Sicilia, ma ci arriveremo, perche' anche attraverso l'alta velocita' passa la modernizzazione di un Paese che deve essere omogeneo sotto il profilo dei trasporti - ha sottolineato Moretti -. Per la Sicilia in particolare il primo tratto che progettiamo in questi giorni e' il congiungimento in alta velocita' di Palermo e Catania dove ora non esiste nemmeno una ferrovia intesa in senso moderno''.
Per Moretti ''sono tutti passaggi che portano ad una Italia omogenea. Cosi' come stiamo facendo la progettazione della Napoli-Bari, per lo meno per la parte di alta velocita' che coinvolge il valico appenninico affinche' una rete forte e moderna possa essere estesa a tutto il territorio nazionale''.
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